派克590P直流調速器，歐陸590P直流調速器，SSD DC590P/165A PARKER SSD

VLT一5000變頻器進線電壓正常，但按變頻器面板上的STOP/RESET鍵，再按START鍵，故障依舊。對變頻器進行斷電，間隔一會兒后進行送電，變頻器可恢復正常，但從微機界面上手動開啟時，故障重又出現。測量變頻器的電流信號輸入端，發現有電流輸入，說明檢測控制回路無問題;然后又測量了變頻器的外部DC24V電壓以及主回路的低壓元器件，均正常，確認是變頻器本體故障。

　ABBACS600變頻器配置有制動斬波器和制動電阻，但調試人員在調試時將電壓控制器選擇為ON，而未使用制動斬波器和制動電阻。在直流回路過壓跳閘后將制動斬波器和制動電阻投入，結果跳閘更加頻繁。變頻器操作手冊上對直流回路過電壓原因解釋通常有兩點：①進線電壓過高;②減速時間太短。

AEGMultiverter122/150—400變頻器并非每次起動都會過壓跳閘。檢查時發現變頻器在主回路送上電、但沒有合閘信號時，直流回路電壓即達360v.

1366S—BR040變頻器所帶負荷為37kW風機電機。試運行時發現變頻器不能正常加速升頻，HIM顯示正在加速。而變頻器只在1～4Hz擺動，電機發出忽大忽小的嗡嗡聲，

　該故障是由于變頻器至dcs的距離較遠(200m)，原屏蔽控制線質量較差，導致變頻器高頻信號通過至dcs的控制線影響附近信號線。同時，以下措施能較好的降低變頻器的干擾：

同時，在選用變頻器調速或節能時，應該遵守以下10條原則，作為決定方案的前提。當地電費價格高的，在同樣節電量時，經濟收益就更大，這也是必然要考慮的事。

第一種是壓力上去，變送器輸也上不去。此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統的其他環節的問題;

變頻器主要由模塊，CPU控制板，電源驅動板組。　我們知道,交流電動機的同步轉速表達式位:n=60f(1-s)/p(1)式中n為異步電動機的轉速;f為異步電動機的頻率;s為電動機轉差率;p為電動機極對數。

變頻器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源，以實現電機的變速運行的設備，其中控制電路完成對主電路的控制，整流電路將交流電變換成直流電，直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波

每次分斷6kV高壓開關后,必須至少在160秒后方可再次送電; 　　旁通柜隔離開關處在變頻位置時，用戶6kV高壓開關合閘只相當于給變頻器送電，電機并不啟動。需要啟動電機，還必須給變頻器發運行命令指令;

　ABB變頻器對電機的保護主要有以下幾方面：過電壓保護、欠電壓保護、過電流保護、缺相保護、反相保護、過負荷保護、接地保護、短路保護、超頻保護和失速保護。這就是ABB變頻器對電機大方面的保護，電機因為有了它的保護，使用壽命更長。

變頻器過電壓故障保護是變頻器中間直流電壓達到危險程度后采取的保護措施，這是變頻器設計上的一大缺陷，在變頻器實際運行中引起此故障的原因較多，可以采取的措施也較多，在處理此類故障時要分析清楚故障原因，有針對性的采取相應的措施去處理。

伺服閥的故障常常在電液伺服系統調試或工作不正常情況下發現的。所以這里有時是系統問題包括放大器、反饋機構、執行機構等故障，有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統問題、還是伺服閥問題。解決

伺服系統是指經由閉回路控制方式達到一個機械系統位置、速度、或加速度控制的系統。衡量伺服系統控制性能的主要指標有頻帶寬度和精度。頻帶寬度簡稱帶寬，由系統頻率響應特性來規定，反映伺服系統的跟蹤的快速性。帶寬越大，快速性越好。